UNA DE PARTES ACCIDENTADOS

Sin frenos y a lo loco... podríamos decir de muchos de nuestros conductores al circular, pero también de muchos de nosotros al intentar explicar al seguro como ha sucedido nuestro accidente.
Declarar un siniestro a la compañía de seguros es a veces más complicado de explicar de lo que parece.
Como formadora de agentes telefónicos de primera linea siempre he insistido que cuando un cliente nos llame para dar un parte, es necesario preguntar al cliente qué ha ocurrido exactamente y NUNCA PRESUPONER, aquello que el cliente nos quiere decir, porque a la hora de tomar un parte una palabra mal entendida u obviar alguna  información puede hacer que de  ser un parte de reclamación al final hablemos de un parte de culpa siendo difícil después dar "marcha atrás " a la hora de cambiar la versión que hemos recogido de nuestro asegurado.

¿APOSTAMOS POR LA FORMACIÓN DEL TRAMITADOR?

¿Qué ocurre cuando accedes a un servicio y no te atienden como esperas? 

 La atención es fundamental  y se puede medir haciendo una metáfora con el seguro, desde el punto de vista del contenido de la misma, es decir, de lo que sabe o no la persona que nos atiende, y desde el punto de vista del continente, es decir, de cómo lo realiza la persona.

En el  primer punto hablaríamos de la experiencia que pueda tener nuestro interlocutor, los conocimientos que tenga, etc. Respecto a lo segundo nos referimos a las habilidades que practique a la hora de dar el servicio, su empatía, su profesionalidad, etc. Lo segundo se puede aprender, limar, pulir, pero lo primero tiene que saberse.

¿QUIÉN ES EL TRAMITADOR DE SINIESTROS?

Has tenido un accidente de automóvil  (o siniestro como decimos en el argot de seguros) y te decides a llamar a la compañía de seguros para que te tomen el parte de accidente. Al otro lado te contesta una voz que te toma nota de lo sucedido, te solicita la documentación que necesitan para empezar a gestionar tu accidente y te facilita un número de expediente.

Normalmente la persona que está al otro lado en un primer momento  suele ser un gestor del centro de servicios que tenga la compañía de seguros y cuya función suele ser dar de alta  tu siniestro y facilitarte una primera información sobre los pasos a seguir. Tu expediente pasara después a un tramitador de siniestros que será la persona encargada de gestionarlo y darte una solución

¿ SABES QUE ES EL FIVA ?

Se trata del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados que coloquialmente conocemos como FIVA. 

El 17 de junio de 1996, se hizo realidad un sueño del sector asegurado automovilístico: nació el FIVA. La herramienta para detectar el casi millón y medio de vehículos que se estimaba entonces circulaban sin seguro. 

Entonces dio fruto el trabajo de aquellos que habían participado en el proyecto, culminando la entrada en el fichero de las 17.800.000 matrículas de vehículos con estacionamiento habitual en España, y que contaban con un Seguro de Responsabilidad Civil. Las compañías habían comunicado sus carteras al ordenador central del FIVA y así había culminado el registro.

Desde aquella fecha millones de datos navegan diariamente por el ordenador de datos del Consorcio de Compensación de Seguros responsable del fichero.

DECLARACIÓN AMISTOSA DE ACCIDENTE

Si hay algo que caracteriza al ser humano es que casi siempre pensamos que las cosas les suceden a los demás  “hasta que nos pasa a nosotros”.

 Esto es lo que ocurre con los accidentes de tráfico. Pocas veces pensamos que a diario salimos a las carreteras y que debemos tener la precaución y ser conscientes que “el peligro” existe.

Como primera medida debemos poner todos los sentidos cuando conducimos para evitar que podamos tener un accidente de tráfico, pero aun así si tenemos la mala fortuna de estar implicado en uno de ellos, hay una serie de recomendaciones que debemos seguir de cara a que las compañías aseguradoras esclarezcan la responsabilidad del siniestro y se tramiten las reparaciones lo antes posible.