EL PROCESO DE GESTIÓN DE QUEJAS Y RECLAMACIONES I

¿Se ha planteado tu empresa gestionar las Quejas y Reclamaciones?

Dice Jose Mª Acosta en el prologo de su libro "Gestión de Quejas y Reclamaciones "...Algunas empresas dicen en su publicidad que lo primero son los clientes. Con el tiempo, vemos que algunas lo dicen solo para captar nuevos clientes, y una vez estos han comprado, se olvidan de ellos y no pueden o no saben mantener un nivel de satisfacción en sus clientes,  sean estos fijos u ocasionales...". No puedo estar más de acuerdo con estas palabras. 

LA GESTIÓN DE QUEJAS Y LA PROTECCIÓN DEL CONSUMIDOR

La protección del consumidor en relación con las entidades de seguros, esta regulada por la Ley 26/1984 y modificada para mejora de la protección en la Ley 44/2006.

En la legislación se establece un procedimiento para atender a los clientes de la entidades financieras y de seguros, con le fin de llevar un control y seguimiento de su solvencia y sus relaciones con los clientes.

La ley establece la obligación de crear un reglamento de régimen interno en el que detallar los puntos exigidos por la ley; igualmente están obligadas a cumplir con las normas de transparencia, así como cumplir las normas de Secreto profesional y Protección de Datos, lo que significa que todos los empleados de las entidades que manejen de alguna manera datos personales de sus clientes, serán responsables del uso de estos datos. 

LA DIRECCIÓN GENERAL DE SEGUROS Y FONDOS DE PENSIONES Y LAS QUEJAS

La DGSFP es un órgano administrativo que depende de la Secretaria de Estado de Economía, adscrita al Mº de Economía y Hacienda conforme al Real Decreto 1127/2008 de 4 de julio, que desarrolla la estructura básica del Ministerio.

Sus funciones son:

• Controlar el cumplimiento de los requisitos para el acceso y la ampliación de la actividad aseguradora y re aseguradora privada.
• Control de los requisitos exigibles a los administradores y socios de las entidades que realizan dicha actividad y a las demás personas físicas y jurídicas sometidas al texto refundido de la Ley de Ordenación y Supervision de los seguros privados, aprobado por el Real Decreto 6/2004 de 29 de octubre.

LA IMPORTANCIA DE LA COMUNICACIÓN EN LA ATENCIÓN DE SINIESTROS Y QUEJAS

La comunicación es uno de los problemas mas complejos que inciden en la persona, a la que vez que es indispensable para el trato con los clientes. Es necesario propiciar un claro ambiente de comunicación pues sin el, es muy difícil llegar a entenderse. 

La comunicación es un proceso por medio del cual se intercambian significados entre las personas a través de un sistema común de símbolos y al menos implica a dos personas: el que habla y el que escucha.

No es un fin en si mismo, como tampoco lo es la información. El objetivo final es extender el conocimiento para permitir a cada uno, comprender mejor.

COMO ACREDITAR EL SEGURO DEL AUTOMÓVIL FUERA DE ESPAÑA

Ahora que se acercan las vacaciones, muchos estaréis pensando ir de vacaciones al extranjero. Si estais pensando ir en coche, hay que tener en cuenta varios aspectos: 

-Aquellos propiamente ligados a la seguridad del coche. Entre ellos está revisar y mantener en perfecto estado el automóvil  es decir, los sistemas denominados de "seguridad activa" como son: las ruedas y neumáticos, la dirección, la suspensión, los frenos, el alumbrado y el limpiaparabrisas. 

EL FRAUDE EN EL SEGURO

Hoy os traigo un artículo de El día de Valladolid relativo al fraude en el seguro. Como indica "intentar engañar a la aseguradora se ha convertido en un deporte cada vez mas practicado... ". En este caso en concreto habla de Valladolid, pero los datos de Icea reflejan 1.552 intentos de fraude a las aseguradoras, frente a los 1.345 de 2011. Se trata de un incremento del 15,3% y la cifra mas alta de los últimos cinco años, siendo el seguro del automóvil en el que más se defrauda. 

HOJAS DE RESCATE ¿SABES QUE SON?

La hoja de rescate, es un documento con información técnica del vehículo necesaria para abrirlo de forma rápida y segura. Tiene un formato estándar valido para toda Europa.

¿QUE SON?

Son documentos de tamaño A4 que reúnen información acerca de los vehículos ya que contienen un esquema técnico del mismo. Con ellas, los equipos de rescate ven rápidamente las zonas de corte adecuadas de los coches para atender a los heridos lo más rápido posible