¿QUÉ ESPERA UN CLIENTE DE LA GESTIÓN DE SU SINIESTRO?

Cuando tenemos un siniestro de automóvil y damos el parte a la compañía de seguros, es cuando se produce el momento de la verdad. Es el momento en el que el cliente pone el contador de su satisfacción a cero y de las expectativas al 100%. Es decir tiene muchas expectativas, basadas y generadas en el momento de la venta pero su satisfacción esta expectante, esperando a ver como se desarrolla el proceso. 

Sus expectativas, provienen de la valoración que he hecho del producto cuando lo adquirió y se lo vendieron. Ahora se vera si el envoltorio era el adecuado y el precio ajustado, porque en el momento del siniestro es cuando se pone en valor la relación que existe entre el precio que pago y el servicio que le van a ofrecer. 

Aparte el cliente va a buscar la profesionalidad, la amabilidad y la confianza que transmite el personal en la comunicación del siniestro.

LA DIRECCIÓN GENERAL DE SEGUROS Y FONDOS DE PENSIONES Y LAS QUEJAS

La DGSFP es un órgano administrativo que depende de la Secretaria de Estado de Economía, adscrita al Mº de Economía y Hacienda conforme al Real Decreto 1127/2008 de 4 de julio, que desarrolla la estructura básica del Ministerio.

Sus funciones son:

• Controlar el cumplimiento de los requisitos para el acceso y la ampliación de la actividad aseguradora y re aseguradora privada.
• Control de los requisitos exigibles a los administradores y socios de las entidades que realizan dicha actividad y a las demás personas físicas y jurídicas sometidas al texto refundido de la Ley de Ordenación y Supervision de los seguros privados, aprobado por el Real Decreto 6/2004 de 29 de octubre.

COMO ACREDITAR EL SEGURO DEL AUTOMÓVIL FUERA DE ESPAÑA

Ahora que se acercan las vacaciones, muchos estaréis pensando ir de vacaciones al extranjero. Si estais pensando ir en coche, hay que tener en cuenta varios aspectos: 

-Aquellos propiamente ligados a la seguridad del coche. Entre ellos está revisar y mantener en perfecto estado el automóvil  es decir, los sistemas denominados de "seguridad activa" como son: las ruedas y neumáticos, la dirección, la suspensión, los frenos, el alumbrado y el limpiaparabrisas. 

EL FRAUDE EN EL SEGURO

Hoy os traigo un artículo de El día de Valladolid relativo al fraude en el seguro. Como indica "intentar engañar a la aseguradora se ha convertido en un deporte cada vez mas practicado... ". En este caso en concreto habla de Valladolid, pero los datos de Icea reflejan 1.552 intentos de fraude a las aseguradoras, frente a los 1.345 de 2011. Se trata de un incremento del 15,3% y la cifra mas alta de los últimos cinco años, siendo el seguro del automóvil en el que más se defrauda. 

HOJAS DE RESCATE ¿SABES QUE SON?

La hoja de rescate, es un documento con información técnica del vehículo necesaria para abrirlo de forma rápida y segura. Tiene un formato estándar valido para toda Europa.

¿QUE SON?

Son documentos de tamaño A4 que reúnen información acerca de los vehículos ya que contienen un esquema técnico del mismo. Con ellas, los equipos de rescate ven rápidamente las zonas de corte adecuadas de los coches para atender a los heridos lo más rápido posible

RECLAMACIÓN POR INCENDIO DEL VEHÍCULO

Hoy os dejo un enlace a una noticia curiosa que aparece publicada en el Faro de Ceuta: " Dos coches, un incendio y el seguro". 

Se trata de un ciudadano ceutí  cuyo automóvil se había incendiado en la calle y que termino siendo perdida total, el cual reclamaba a la empresa aseguradora del vehículo estacionado al lado donde comenzaron las llamas, por considerarle responsable del siniestro. 

La sección VI de la Audiencia Provincial de Cádiz ha rechazado la solicitud. Mira el ENLACE para saber más. 

COMO RENOVAR EL PERMISO DE CONDUCIR

La renovación del Permiso de Conducir puede solicitarse durante los tres meses anteriores a la fecha del fin de vigencia, en las Jefaturas de Tráfico y Centros de reconocimiento de conductores.

Adelantar la solicitud no supone perder días de validez, pues la prorroga empieza a contar desde la fecha en la que la autorización pierde vigencia.

Los titulares de permisos caducados pueden renovarlo sin tener que realizar exámenes teóricos ni prácticos.

¿ QUE DOCUMENTACIÓN SE NECESITA? 

• Solicitud en impreso oficial y pago de la tasa
• Informe de aptitud psicofisica expedido por un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado
• DNI, Pasaporte o Tarjeta de Residencia en vigor
• Dos fotografías de 32x26 mm. en color
• Talón-foto, al que se hallara adherida una fotografía  

Más información en  http://www.dgt.es/portal/es/oficina_virtual/conductores/renovaciones

¿QUÉ DOCUMENTOS DEBO LLEVAR EN EL COCHE?

Existen tres documentos que todo conductor debe llevar en su vehículo para no tener problemas en caso de que la autoridad lo solicite. 

A saber: 

• El Permiso de Conducir
• El Permiso de Circulación 
• y la Tarjeta de características técnicas con el informe de la ultima ITV pasada. 
• En el caso del Recibo del Seguro, no es obligatorio llevarlo, pero desde nuestro punto de vista SI es recomendable. Desde  la publicación del Real Decreto 1507/2008, de 12 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento del seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulación de vehículos a motor, y su posterior reforma por la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial en materia sancionadora, y que derogaba el apartado tercero del artículo 14 del mencionado Reglamento, se ha extendido la idea de que no es necesario llevar en el vehículo el recibo del seguro. Ahora bien, es recomendable llevarlo encima, para demostrar que nuestro vehículo esta asegurado en el caso que los agentes de la policía no lo pudieran comprobar en ese momento en el FIVA (Fichero Informativo de Vehículos Asegurados).

SI NO ENCUENTRAS COMPAÑIA DE SEGUROS

El contrato de seguro es un contrato de adhesión, y son las aseguradoras las que fijan las condiciones de aseguramiento en base a una serie de criterios comerciales que se han marcado. No olvidemos que las compañías de seguros están para ganar dinero y por este motivo adecuan sus tarifas para obtener el mayor margen de beneficios posibles.
Así nos podemos encontrar con la desagradable sorpresa de acudir a pedir precio a una compañía de seguros y que esta nos indique que no pueden asegurarnos. Puede suceder que la compañía nos indique directamente que no asegura ese producto (Ej sólo aseguran coches y yo quiero asegurar una moto), o bien que nos den un precio tan desorbitado que nos induzca a no asegurar (Ej. caso de los conductores noveles o conductores  sin bonificación por tener una alta siniestralidad).

CONSORCIO DE COMPENSACIÓN DE SEGUROS

Imagina que estás implicado en un accidente de tráfico, del que no eres responsable y que el  vehículo contrario es un  vehículo robado... o que acudes a una compañía de seguros y no quieren asegurarte el vehículo...  estos y otros casos constituyen el ámbito de actuación del  Consorcio de Compensación de Seguros. 

La entidad es un instrumento al servicio del sector asegurador español.
Jurídicamente es una entidad publica empresarial, adscrita al Ministerio de Economía,  a través de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones. Tiene personalidad jurídica propia y plena capacidad de obrar.